תקשיבו מיולין ורנג'רים הם לא כזה כלי מסוכן..מכוניות הרבה יותר מסוכנות ומשאיות ואופנועים הרבה יותר מסוכנים.. מיול מגיע ל-50 קמ"ש אז הוא רק בתוך העיר ותאונות בתוך העיר הם נדירות..יש לי מיול..וכן זה כמה שיעורים ועוקפים כמה קונוסים אבל זה לא כלי מסוכן כמו שאר כלי הרכב
על הכביש רק רכבים ואופנועים צריכים לנסוע , לא טרקטורנים ולא מיולים וריינג'רים , זה פשוט מסוכן . יהי זכרה ברוך
גם צריכים להוריד את התומקאר. היום יש כתבה על יעל הזאת\מיולים וכו' ב24 שעות בידיעות. אני יודע שפה ברמה"ש יש ילדים שנוסעים אפילו בלי הרישיון (שגם הוא בדיחה, ומה הקשר בין טרקטור לתומקאר בדיוק?) הדפוק עושים סיבובים וכל מיני שטויות בשביל שיראו שיש להם את זה.
תכלס: המנוע החלש שלו - בעוכרו. לא ניתן לברוח איתו במהירות במצב מצוקה בכביש. אי אפשר לחבר למנוע הזה בוסטר לבלמים - כי הלחץ השלילי ( ואקום ) בסעפת היניקה חלש ביותר. מעבר לכך: המתלים שלו עלובים, בולמי זעזועים מהתחת, אחיזת הכביש שלו אפסית, הצמיגים דקים ובעלי חתך גבוה מאוד, זוויות ההיגוי שלו מטומטמות. מי אישר כזה כלי לתנועה בדרכים? מי זה טיפש במשרד התחבורה שחתם על אישור היבוא, ועל ההומולוגציה ( תקינה ) ??? כלי כזה מתאים אולי לשימוש מתון במגרש גולף, לשנע אוכל ופחי זבל בבתי חולים, או משהו כזה.
אז צריך להיות ממש אבל ממש מנותק מהמציאות כדי לא לשמוע על זה. ואגב,למי שרוצה,יש כתבה ענקית ב"24 שעות" היום בידיעות האחרונות על התאונה ועל יעל.
לא הייתי מכליל שכל מי שנוהג על טומקר הוא יפגע במישהו, אני מכיר כמה שנוסעים על טומקר והם נהגים מציונים ולא קרה שהייתה להם תאונה או משהו,דרך אגב טומקר זה דבר נהדר וכיף לנסוע עליו מניסיון.
הבעיה הכי גדולה עם מיולים היא בד"כ אלה שנוהגים בו, שמשתמשים בו לפוזה גלוייה ומופגנת ונוסעים כמו מטורפים.
אם יעלו את גיל הנהיגה במיול\תומקאר וכו' ל-18 אז לא תראו אף אחד נוסע בהם בשביל הפוזה כי אז פשוט יצחקו עליו כי הוא יכול כבר להוציא רישיון לאוטו. זה הכל פוזה ורק בגלל שזה המוות הראשון זה הרבה זמן לא אומר שלא קורות תאונות הרבה יותר. למשל לבן דוד שלי יש איזה מכסחת דשא משופרת והוא נסע בה, נתקע בעץ, שבר שן והיו צריכים לשחרר אותו מהמשטרה. לפחות שללו לו את הרישיון לאיזה תקופה.
תתפלא, אני מכיר 3 עם תומקאר. כרגע רק לאחד נשאר כי השניים האחרים הוציאו כבר רשיונות. לך לבית הכרם תראה כמה יש שם.
